Kranlar, elektr ko'targichlar va yuk ko'tarish tizimlarida kanca eng muhim, ammo e'tibordan chetda qoladigan xavfsizlik komponentlaridan biridir.
Ko'p mijozlar so'rashadi:
• Yorig‘i bo‘lgan ilgakdan hali ham foydalanish mumkinmi?
• Biroz kattaroq ochilish katta muammomi?
• Kran ilgaklarini parchalashning aniq standarti bormi?
Ushbu maqola kran kancalarini qirqish standartlari va sanoat{0}}standart spetsifikatsiyalari asosida ushbu savollarga tizimli ravishda javob beradi va foydalanuvchilarga ilgakni qachon almashtirish kerak va undan qachon foydalanish mumkinligini aniqlashga yordam beradi.
Kran kancalari uchun belgilangan xizmat muddati bormi?
Kancalar uchun yagona "xizmat muddati" yo'q. Ularni almashtirish vaqtga emas, balki ularning "holatiga" bog'liq.
Amaliy foydalanishda, ko'taruvchi kancaning ishlash muddati turli omillarga ta'sir qiladi, jumladan:
• Haqiqiy yuk va foydalanish chastotasi
• Haddan tashqari yuk yoki zarba yuki mavjudligi
• Ish muhiti (korroziya, yuqori harorat, chang va h.k.)
• Muntazam tekshirish va texnik xizmat ko'rsatish
Shu sababli, na mahalliy, na xalqaro standartlar hurda uchun asos sifatida "qancha yil foydalanish" dan foydalanmaydi, aksincha, yoriqlar, deformatsiyalar va eskirish kabi nuqsonlar ruxsat etilgan chegaradan oshib ketadimi.

Yoriq ko'taruvchi ilgak hali ham ishlatilishi mumkinmi?
Yuk ko'tarish ilgagida yoriqni aniqlaganingizda, muqarrar ravishda aqlga keladigan birinchi savol: yorilgan ko'taruvchi ilgak hali ham ishlatilishi mumkinmi?
Javob juda aniq: Yo'q.Yoriq aniqlangandan so'ng, ko'taruvchi ilgakni zudlik bilan ishdan olib tashlash va yirtib tashlash kerak.
Sabablari:
Yoriqlar metall charchoq yoki ichki nuqsonlarning eng to'g'ridan-to'g'ri namoyonidir, ya'ni ko'taruvchi kancaning strukturaviy yaxlitligi buzilgan. Yuk ko'taruvchi ilgaklar uzoq vaqt davomida kuchlanish yukini ko'taradi, bu esa yuk ostida yoriqlar tez tarqalishiga olib keladi. Ko'pgina ilgaklarning sinishi hodisalari yalang'och ko'z bilan aniqlash qiyin bo'lgan mikro yoriqlar bilan boshlanadi.
Yoriqlar vizual tekshirish, magnit zarrachalar sinovi (MT) yoki ultratovush tekshiruvi (UT) orqali aniqlangan bo'ladimi, ular tuzatib bo'lmaydigan nuqsonlardir va doimiy foydalanish xavfsizlik uchun jiddiy xavf tug'diradi.
Bundan tashqari,kanca yoriqlari uchun payvandlashning har qanday shaklini ta'mirlash qat'iyan taqiqlanganligini ta'kidlash kerak. Payvandlash mahalliy metallografik tuzilmani o'zgartiradi, yangi stress kontsentratsiyasi nuqtalarini kiritadi va chuqurroq nuqsonlarni yashiradi, bu esa xavfni kamaytirish o'rniga xavfni oshiradi.

Kengaytirilgan teshikli ilgak hali ham ishlatilishi mumkinmi?
Yoriqlar bilan solishtirganda, kanca ochilishidagi o'zgarishlar osonroq e'tiborga olinmaydi, lekin bir xil darajada muhimdir.
Kancaning ochilishi nima?
Kancaning ochilishi kancaning ikki uchi orasidagi masofani bildiradi.
Uzoq muddatli foydalanish yoki ortiqcha yuklanishdan so'ng, kanca plastik deformatsiyaga duch kelishi mumkin, buning natijasida ochilish hajmi asta-sekin o'sib boradi.
Kancaning ochilish o'lchami uchun ruxsat etilgan diapazon qanday?
Sanoat standartlari va amaliy tajribaga muvofiq:
• Ilgak ochilishi asl o'lchamidan 10% kattaroq yoki unga teng bo'lsa, uni yirtib tashlash kerak.
Bu keng tarqalgan mezon bo'lib, ko'p mamlakatlarda yuk ko'tarish xavfsizligi qoidalarida keng tarqalgan.
Nima uchun 10% kritik qiymat?
• Kattalashgan ochilish materialning plastik deformatsiyaga uchraganligini ko'rsatadi.
• Kancaning kuchlanish yo'li va xavfsizlik omili buzilgan.
• Yoriqlarsiz ham yuk-ko‘tarish qobiliyati kafolatlanmaydi.
Shuning uchun, agar kancaning ochilishi ruxsat etilgan diapazondan oshib ketgan bo'lsa, uni "kuzatishda davom etish" bilan hal qilish mumkin emas; almashtirish zarur.
Kancani qachon almashtirish kerak?
Keng qo'llaniladigan mahalliy va xalqaro standartlarga asoslanib, kran kancalari uchun hurda standartlari asosan quyidagi jihatlarga qaratilgan:
Yoriqlar paydo bo'ladi
• Kanca tanasining istalgan qismida yoriqlar paydo bo'lishi
• Yalang'och ko'zga ko'rinadigan yoriqlar va buzilmaydigan sinovlar-tasdiqlangan yoriqlar
01
Kancani ochish chegarasidan oshib ketish
• Ilgak ochilishi asl o'lchamdan 10% dan kattaroq yoki unga teng
02
Xavfli deformatsiya
• Kanca tanasining yaqqol burilishi
• Ilgak dastagining egilishi
• Jiddiy mahalliylashtirilgan plastik deformatsiya
03
Qattiq kiyinish
• Xavfli qismdagi eskirish asl hajmining 10% dan oshadi
• Haqiqiy ruxsat etilgan qiymatlar standartga qarab bir oz farq qiladi, ammo xavfsizlik omiliga ta'sir qilgandan keyin uni to'g'ridan-to'g'ri almashtirish kerak.
04
Milliy standartlar qanday?
Xitoyning tegishli yuk ko'tarish xavfsizligi qoidalari yoki xalqaro miqyosda umumiy yuk ko'tarish uskunalari xavfsizligi qoidalari bo'ladimi, asosiy mantiq juda mos keladi.
• Yoriqlar=Darhol olib tashlash
• Plastik deformatsiya chegarasidan oshib ketish=parchalanish
• Payvandlash yoki oddiy ta'mirlash yo'li bilan qayta ishlatib bo'lmaydi
Buning sababi, ilgak odatiy xavfsizlikning muhim komponenti-dir; har qanday nosozlik jiddiy baxtsiz hodisalarga olib kelishi mumkin.

Umumiy foydalanuvchi noto'g'ri tushunchalari
❌ "Yorilish juda kichik, yaxshi bo'lishi kerak."
❌ "U hali ham bir muddat foydalanish mumkin, uni hali almashtirmang."
❌ "Uni payvandlang va undan foydalanishda davom eting."
Bu amaliyotlar yuqori-xavfli xatti-harakatlar bo‘lib, yuk ko‘tarishda avariyalarning qayta-qayta sodir bo‘lishiga sabab bo‘ladi.
Keng qamrovli hukm
Ilgakni olib tashlash oddiy “almashtirish” emas, balki xavfsizlik bo‘yicha jiddiy texnik qaror-qabul qilish jarayonidir. Uning qat'iy "saqlanish muddati" yo'q; uning xizmat qilish muddati butunlay ishning intensivligiga, ishlash tartib-qoidalariga, texnik xizmat ko'rsatish va tekshirishning chastotasi va sifatiga bog'liq.
Barcha milliy standartlar oxir-oqibatda bir xil asosiy tamoyilga ishora qiladi: oldini olish printsipi. Har qanday noaniqlik yoki potentsial xavf sharoitida, eng konservativ va xavfsiz qaror-almashtirish kerak.
Agar kancada yoriq paydo bo'lsa yoki uning ochilishi ruxsat etilgan diapazondan oshib ketsa (odatda 10%), uni zudlik bilan olib tashlash va almashtirish kerak.
Muntazam tekshirish, oʻlchamdagi oʻzgarishlarni qayd etish va kerak boʻlganda-buzuvchisiz sinovlarni oʻtkazish yuk koʻtarish tizimining xavfsiz ishlashini taʼminlashda muhim ahamiyatga ega.







